一、新轮胎放前轮还是后轮,为什么?
1、只要汽车在路上跑，轮胎迟早是要磨损的，轮胎到了磨损极限或者轮胎出现各种问题都需要及时更换，那么问题来了更换后的新轮胎是放前轮还是放到后轮呢？小明的车子的两个前轮磨损得差不多了，准备过几天去换了它。
2、但听朋友说应该把新轮胎装在后轮上会更安全，是这样吗？新轮胎究竟应该装在前轮还是后轮比较好？下面我们来了解一下新轮胎放前轮还是后轮的区别吧。
二、手刹和脚刹是刹前轮还是后轮
手刹和脚刹是刹前轮还是后轮
1、至于手刹刹车是前轮还是后轮，看得出有些车主的回答真的很可爱；有人说是前轮，有人说是后轮，还有人说是四轮。
2、你要知道手刹和脚刹原理不同，手刹作为机械辅助制动器，实际上只是制动后轮；一、手刹是刹后轮的手刹是前轮还是后轮？我可以肯定地告诉你后轮是可控的。
3、手刹的结构类似于自行车刹车；将钢丝拉到后轮制动器上。
4、该装置结构简单，独立于液压系统，无需发动机即可工作；也就是说，当你发现脚刹出现故障时，可以用原来的方式刹车。
5、但是在使用机器手刹时，注意不要每次都用力拉，尤其是被拉死的时候，因为金属过度拉伸或者长时间拉伸会加速变形，导致制动效果下降；正确的方法是拉手刹直到后轮锁死，然后再往上抬1-2格，这样可以保证车不打滑。
6、二、脚刹控制四轮手刹是前轮，而脚刹控制四个车轮；变速箱制动系统将主缸的力平均分配给四个车轮。
7、但由于道路条件的差异以及减速时车辆重心的偏移，四轮与地面的抓地力不同，这种分布并不满足制动力的使用效益；因此，所有汽车都配备了EBD(电子制动力分配)。
8、其实这也是ABS的辅助功能；制动瞬间，行车电脑计算出四个车轮高速时的附着力和摩擦系数，然后调整制动装置，使其按照设定的程序在运动中高速调整，使制动力和摩擦力相匹配，保证车辆的稳定性和安全性。
9、因此，脚刹控制四个轮胎；另外需要注意的是脚刹一般采用双回路液压制动系统，即制动总泵同时输出两路压力，每路控制两个车轮，可以提高安全系数。
10、如果一根制动油管泄漏，导致制动力无法传递，另一根制动器不会受到影响；如果只用一种方式控制四个轮子，一旦刹车油管断裂，刹车就会失灵，危险可想而知。